【物流行業(yè)動態(tài)：港口成本、倉儲空置與貿(mào)易政策】
⑴ 美國港口運營商警告稱，如果特朗普政府推進(jìn)對港口設(shè)備的新關(guān)稅提案，港口關(guān)鍵設(shè)備升級成本將增加數(shù)千萬美元。物流報告指出，為應(yīng)對全球海運行業(yè)的競爭，美國可能對相關(guān)起重機(jī)和其他貨物處理設(shè)備征收高額關(guān)稅。這些費用將疊加在現(xiàn)有關(guān)稅之上，進(jìn)一步推高成本。
⑵ 全球主要起重機(jī)制造商之一占據(jù)了美國港口近80%的起重機(jī)份額。美國港口希望政府豁免2024年底之前訂購的起重機(jī)關(guān)稅，并要求美國貿(mào)易代表辦公室將新起重機(jī)訂單的關(guān)稅推遲三年，以便美國國內(nèi)或盟國擴(kuò)大生產(chǎn)。
⑶ 德國漢堡港計劃投資11億歐元（約合13億美元）用于擴(kuò)展和更新其基礎(chǔ)設(shè)施。
⑷ 美國倉庫空置率創(chuàng)下11年來新高。據(jù)Cushman & Wakefield報告，美國第二季度平均倉庫空置率為7.1%，高于第一季度的6.9%和去年同期的6.1%。零售商和其他企業(yè)在年初因預(yù)期關(guān)稅而囤積貨物，隨后因關(guān)稅實施而減少海外訂單并暫停租賃決策。盡管如此，美國上半年倉庫庫存總量仍比2019年增長了19%。
⑸ 特朗普威脅稱，美國將從8月1日起對巴西商品征收50%的關(guān)稅，理由是對巴西前總統(tǒng)博索納羅的法律行動以及對美國科技公司的支持。這一關(guān)稅是特朗普近期向多國領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)送的關(guān)稅信函中最高的，且可能進(jìn)一步提高。此舉可能嚴(yán)重擾亂美國與巴西之間920億美元的貿(mào)易。
⑹ 截至7月10日，已有21個國家收到美國的關(guān)稅信函，新的關(guān)稅水平計劃于8月1日生效。歐盟希望在本月與美國達(dá)成初步貿(mào)易協(xié)議。戴姆勒卡車公司預(yù)計，由于貿(mào)易不確定性，美國的訂單量將極低，物流公司已減少卡車采購，受關(guān)稅影響的貨物運輸量也有所下降。(道瓊斯)。