【達(dá)美航空預(yù)計(jì)第三季度利潤(rùn)超出預(yù)期，通過(guò)運(yùn)力和成本控制提升盈利能力】
⑴達(dá)美航空周四預(yù)計(jì)第三季度利潤(rùn)將超出分析師預(yù)期，全年利潤(rùn)也將有所增長(zhǎng)，主要得益于行業(yè)努力調(diào)整運(yùn)力以匹配需求，從而提升定價(jià)能力。⑵由于特朗普關(guān)稅言論影響消費(fèi)者和企業(yè)信心，達(dá)美航空在4月撤回了2025年全年財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)。⑶盡管如此，行業(yè)高管表示旅行需求已趨于穩(wěn)定，但美國(guó)客運(yùn)量仍低于去年同期，導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格下降。⑷達(dá)美航空表示，其預(yù)訂量已穩(wěn)定并持平于去年同期，但定價(jià)能力仍面臨壓力，尤其是在美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。⑸航空公司計(jì)劃在7月之后削減運(yùn)力，以匹配航空座位的供需，防止進(jìn)一步的折扣壓力。達(dá)美航空預(yù)計(jì)這一調(diào)整將改善下半年的單位收入，即定價(jià)能力的代理指標(biāo)。⑹公司還通過(guò)成本控制措施來(lái)保護(hù)利潤(rùn)率，預(yù)計(jì)第三季度非燃料運(yùn)營(yíng)成本將持平或下降。⑺達(dá)美航空預(yù)計(jì)第三季度每股調(diào)整后利潤(rùn)為1.25至1.75美元，全年調(diào)整后每股收益預(yù)計(jì)為5.25至6.25美元。⑻盡管旅行需求下降對(duì)所有美國(guó)航空公司都造成了沖擊，但達(dá)美航空憑借多元化的收入來(lái)源、高端旅行的強(qiáng)勁需求以及客戶(hù)忠誠(chéng)計(jì)劃的增值，表現(xiàn)優(yōu)于同行。。