最新數(shù)據(jù)顯示，2025年6月20日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1689點(diǎn)，創(chuàng)2025年6月10日以來(lái)新低水平，環(huán)比(較前值)跌3.54%，且為連續(xù)第4天下跌(含0增長(zhǎng))。綜合短期表格來(lái)看，最近11個(gè)BDI數(shù)據(jù)增長(zhǎng)情況是：正增長(zhǎng)6次，負(fù)增長(zhǎng)5次，零增長(zhǎng)是0次。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1350點(diǎn)，較前值跌0.22%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2879點(diǎn)，跌6.47%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)973點(diǎn)，漲1.04%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于追蹤運(yùn)輸干散貨的船舶運(yùn)費(fèi)）周五下跌，創(chuàng)下自4月初以來(lái)的最大單周跌幅，受好望角型船和巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)下跌的影響。

監(jiān)測(cè)好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)下跌62點(diǎn)，至1,689點(diǎn)，跌幅3.5%，為6月10日以來(lái)的最低水平。該指數(shù)錄得自4月7日以來(lái)表現(xiàn)最差的一周，本周累計(jì)下跌11%。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌199點(diǎn)，至2,879點(diǎn)，跌幅約6.5%，為6月6日以來(lái)的最低水平。該指數(shù)本周累計(jì)下跌17.3%。

海岬型船舶通常運(yùn)輸150,000噸鐵礦石和煤炭等貨物）的平均每日收益減少了1,645美元，至23,879美元。

大連鐵礦石期貨價(jià)格周五上漲，但本周基本持平。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌3點(diǎn)，跌幅0.2%，至1,350點(diǎn)，為一周多以來(lái)的最低水平。本周該指數(shù)下跌3.4%。

巴拿馬型船通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物，其日平均收益下跌23美元，至12,151美元。

在小型船舶中，超靈便型船舶運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲10點(diǎn)，至973點(diǎn)。